湖南日報全媒體見習記者 陳娟 通訊員 洪琳 鄭言歡
湘江東岸，寒風凜冽，城陵磯港口集團長沙新港碼頭吊機轟鳴，車輛穿梭，一派繁忙。
（1月3日，在城陵磯港口集團長沙新港碼頭，一輛輛汽車正在駛?cè)霛L裝船。）
元旦剛過，碼頭上作業(yè)節(jié)奏明顯加快。1月3日，記者來到汽車滾裝碼頭，看到一艘滾裝船停在岸邊不遠處，中間通過躉船、引橋與岸線相連。對面碼頭大坪上，一排排锃亮的上汽大眾汽車在工作人員熟練調(diào)度下，有序駛上滾裝船的甲板。
“這是發(fā)往海外的訂單，今天要完成180臺裝卸任務?！备圻_公司裝卸車隊負責人李俊擦了擦額頭的汗，語氣里透著干勁，“這兩天訂單多，新年開了個好頭，看到車輛順利出航，干活都有勁?！?/p>
支撐這股干勁的，是港口令人驕傲的成績，更是新的一年強勁的發(fā)展勢頭。
數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的2025年，長沙新港累計完成滾裝吞吐量64970臺，同比增幅達到46%，港口滾裝業(yè)務單月吞吐量和貨物總吞吐量更是創(chuàng)下同期歷史新高。
隨著湖南汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升溫，長沙新港滾裝業(yè)務有望保持增長態(tài)勢。港口業(yè)務相關(guān)負責人表示，湘江滾裝航線將新增一條可搭載600車的LNG（液化天然氣）動力汽車滾裝船，這不僅有利于提升運力，推動滾裝業(yè)務再創(chuàng)新高，更是港口推動綠色智慧轉(zhuǎn)型、提升綜合服務能級的關(guān)鍵一步，將助力湖南制造更高效、更環(huán)保地“走出去”。
不僅如此，2026年，依托與長沙樞紐船閘建立的合作機制，整車物流的“綠色通道”將更暢通便捷，車輛從抵達港口到最終裝船出航，全流程實現(xiàn)無縫銜接、高效協(xié)同。為確?！昂显臁逼囈宰罴褷顟B(tài)駛向全球市場，長沙新港還安排專人檢查每臺車的外觀和性能，確保零質(zhì)損上船。
（長沙新港碼頭裝載新能源汽車的滾裝船。）
向前行進，進入散貨碼頭。只見一艘滿載糧食的貨船正靠岸卸貨，一車車玉米源源不斷運出港口，再由卡車運往全國各地；不遠處，鋼材等貨物的裝卸作業(yè)也在同步進行。
“水位好，大型船舶進出港更順暢，這給我們‘加分’不少。”長沙新港市場營銷部負責人說。
湘江浩浩向北，良好的水位條件是港口整體效率提升的有力支撐。水面之上，長沙新港散貨與滾裝業(yè)務“雙線并進”。
原文鏈接：https://m.voc.com.cn/xhn/news/202601/31275629.html
責編：潘華
來源：湖南日報·新湖南客戶端
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